老板李先生介绍说，国家有规定，从7月1日开始，国II柴油将全面退出市场，全国统一启用国III标准。相关部门要求终端零售加油站必须在6月底前完成清库，所以这几天，工人就开始忙活开了。

　　油库清理国II柴油

　　据了解，按照普通柴油国家标准GB252-2011的规定，2013年7月1日开始，普通柴油的硫含量指标由不大于0.2%降至不大于0.035%，等同于目前市场的国III车用柴油的硫含量标准。目前，中石化和中石油旗下大部分炼厂已经具备生产国III普柴能力，5月份已开始转产国III普柴，为中下游企业销售公司的置换备油提前进行供应准备。

　　目前，中石油、中石化各地销售公司都在进行老标准普柴的清库，其实，“两桶油”零售的早已是国III车用柴油，只有个别销售公司目前普柴库存较高，再加上市场需求疲软，消化能力有限，估计清库存在一定的难度。

　　民营炼油厂或倒闭

　　据中国大宗商品领域综合服务提供商中宇资讯了解，目前国II柴油主要流向工矿、基建、火力发电等领域以及部分偏远落后地区国II排放标准的车用。国III柴油与国II柴油相比，硫含量明显减少，这样可以降低对发动机的腐蚀和伤害，以及沉积物的生成量，使发动机更清洁，延长发动机使用寿命。

　　在油品升级趋势下，民营地炼将面临更加严峻的生存问题。据中宇资讯了解，仅西北、东北、山东地炼个别厂家能够达到国III标准。地炼厂家要与石油巨头保持竞争力，其产品主要以较低的价格取胜，但升级油品无论从技术、装置设备等方面来说，其与国有企业竞争必然存在较大的差距。

　　国III柴油价格未定

　　7月1日之后，沈阳市场的国II柴油将全部置换成国III柴油，那么价格上会有什么变化呢？目前，“两桶油”在沈阳的销售公司都表示不能确定。据了解，六七月份本来就是柴油需求的传统淡季，现在随着黄海等海域休渔期的来临，大连等沿海地区渔业需求减少，后期柴油需求将受影响，目前市场资源供给充裕。相关调查显示，仅河北地区因置换国III柴油，普通柴油资源略显偏紧，但对油价影响不大。山东地炼部分炼厂柴油成交小幅回落10-30元/吨不等。

　　据了解，从2010年起，全国开始推行实施国III标准汽油，至今批发和零售环节仍在执行国II标准的价格。

本文信息来源：沈阳晚报